HOT ! 16アルデバランBFS XG 左 カスタムあり 16アルデバランBFS XGのベアリング＆ハンドルを交換！ | ネスブログ

16アルデバランBFS XGのベアリング＆ハンドルを交換！ | ネスブログ。16アルデバランBFS XG 左 カスタムあり。シマノ 16 アルデバランBFS XGの奇跡的な洗浄＆注油記録！ムサシ。16アルデバランBFS XG 左ハンドルです中古購入したボディをオーバーホールと同時にカスタムパーツを入れましたが、組み上げたまま長らく盆栽状態だった為手放すことにしました。超希少シマノBB-X テクニウム Mg ホワイトスペシャル C3000DXG。用途・力量にあわせてうまく調整して使ってください。DRT VARIAL100 バリアル セット。ハンドルノブの回りがイマイチなのでメンテが必要です。スティーズ CT SV TW 700 XHL。(写真6)瞬着を流し込んでありびくともしませんし、動作にも全く影響していませんが気になる場合はカバー交換してください。21 ツインパワーsw 8000HG。⚪︎その他AIRベアリングはパームカップ側のみ入れています。23アンタレスDCMD XG。定番のウォームシャフト部のカラーをベアリングに変更した気がしますが記憶が定かではないです。リール SHIMANO CALCUTTA CONQUEST BFS HG LEFT。。Yahoo!オークション - シマノ 16アルデバランBFS XG 左巻き。⚪︎付属品・カケヅカワークス オフセットクラッチ (ガングレー)・Avial マイクロキャストスプール 16ALD15R 黒・Avail 補助マグネット(6個)・ヘッジホッグスタジオ 730AIR BFS・クラッチとスプールの純正パーツ(写真8)⚪︎動作状態PE0.3号に1g以下のスピナーでもウェイトがちゃんと乗るロッドであれば十分投げられますが、ダイヤル最小でもブレーキが強すぎて飛距離が全然出ないので補助マグネットを減らす必要がありそうです。2-3g程度であれば今のセッティングでちょうど良くスプールのラインが出切るくらいまで飛ばせて非常に快適です。希少　レア　Daiwa EXISTハイパーカスタム　2500H スピニングリール。ダイワ　10ソルティガ5000H 替えスプール付き。巻き感は正常、ゴリ感は全くありません。クラッチもしっかり切れます。SHIMANO 21 TWIN POWER SW 8000HG スピニングリール。シマノ　フォースマスター　201DH 電動リール。⚪︎ダメージパームカップとボディスプール横に点傷が多数あります。(写真2,4)またパームカップのブレーキダイヤル横にクラックが入っています。シマノ 21アンタレスDC XG 右。ダイワ　21 CERTATE SW 10000-H スピニングリール「中古品」。ハンドルノブも年式相応にテカリや傷があります。その他ダメージは写真でご確認ください。namicyan1212　24フォースマスター600　PEライン付き。シマノ 21 アンタレスDC XG 左 left。(写真6)Availの補助マグネットは6個のみ取り付けしていますが残り2個は付属していません。純正マグネットは８個フルで入っているので純正戻しの際には不足しません。24セルテート LT5000D-XH。★☆ シマノ 18アンタレス DC MD XG カスタム　美品。以上の通り傷多めなのでガシガシ使う人向けの実用品です。パーツ取りにしても元がとれる値段設定にしてますので是非どうぞ。シマノ オシエコンクエストリミテッド300HG