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HOT ! レガシィBL/BP インプレッサGH8 圧力損失低減加工済みインタークーラー 2000回転からの強い加速】スバル レガシィBL/BP インプレッサGH8

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レガシィBL/BP インプレッサGH8 圧力損失低減加工済みインタークーラー 2000回転からの強い加速】スバル レガシィBL/BP インプレッサGH8の詳細情報

2000回転からの強い加速】スバル レガシィBL/BP インプレッサGH8。2000回転からの強い加速】スバル レガシィBL/BP インプレッサGH8。2000回転からの強い加速】スバル レガシィBL/BP インプレッサGH8。Yahoo!オークションのp1188900505商品を出している技術者から購入しました。30アルファード後期 純正ブレーキセット。取り付けてから2ヶ月程度しかたっていません。Kawasaki ZX-14R 純正ブレーキパッド。以下引用—————スバルのレガシィツーリングワゴン(CBA-BP5)用の純正インタークーラーのインテーク側のコアを一旦外し、空気取り入れ口の間にアルミパイプを挟んでかしめ処理し、取り入れ口の面積を広げました。DIXCEL リア用 ブレーキローター。ツインスクロールターボとの相性は良好で、EJ20型エンジンのウィークポイントと言われる低速域でのトルクの向上や、SI-DRIVE各モードでのドライバビリティ向上が体感できるとご好評を頂いております。2000回転からの強い加速】スバル レガシィBL/BP インプレッサGH8。確かに感じられるほど下のトルクアップがあり、一気に乗りやすくなりました。車を壊してしまったため出品です。VW GOLF7 GTI クラブスポーツ 純正フロントブレーキ。WRX STI S208 VAB限定車S208専用のキャリパー フロントのみ。取り外した際に、裏面のコアに軽微な潰れが出来ました。写真で確認ください。zn6 クスコ アッパーアーム。MGPブレーキキャリパー カバー エクスプローラー。また、通気性と放熱性を極力邪魔せず、ドレスアップ目的で作成したアルミ製の汎用パンチングメタル(STIロゴ塗装済)をおまけとしてお付けします。 社外品の前置きタイプのようにフィンの表面積やコアの容積がアップする訳ではありませんが、純粋な出力向上よりもターボのレスポンス向上を狙って、運転してさらに楽しい車にすることを目的とした加工です。S130Z 純正テールランプ No.1。MINI F54S 純正ブレーキパッド 前後セット クラブマン 前期 後期。
  • 2000回転からの強い加速】スバル レガシィBL/BP インプレッサGH8
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